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NOUVEAU NOUVEAU NOUVEAU NOUVEAU
Chevrolet Chevelle SS 1970
Moteur 454 pcu (refait à neuf à l'hiver 2006),percé 30 mil, piston flat top,crank balancé, têtes neuves portées, valves grossies, roller cam CompCam, roller lifter, roller Rocker, intake en aluminium Edelbrock Air Gap, transmission automatique TH-350 rebâti en neuf + shift kit, différentiel 12 bolts cap chromé, gear 3.08, cooler de transmission, shifter B&M, headers céramique Hedman, bucket seat, boîte MSD, carburateur Holley 750 cfm à vaccum, distributeur MSD, fillage à spark-plug Taylor, pompe à eau en aluminium Weiand, fan en aluminium 6 palmes Flex-a-lite.
Je suis membre du club Laval Autosport. Réunion d'autos antiques tous les vendredi soirs au Dunkin à Laval sur Curé-Labelle, venez faire un tour! Début de la saison officiellement vers le début du mois de mai.
Une année de passée, tant de plaisir innoubliable au volant de ce bolide, et surtout l'EXTREME GENTILLESSE des gars de vieux chars! Un gros merci aux boys de Laval et sans oublier les trippeux de Granby! À l'année prochaine messieurs! Il ne faut pas oublier mes 2 grands chums, de grands passionnés, des mécaniciens hors pair, sans eux, tout ceci ne pourrait être possible! Merci Sylvain et Martin pour votre aide et vos précieux conseils! (elmalade et chevyboy)
Vive la puissance Américaine! :)
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PROJETS:
- Refaire mes exhaust à neuf sur le 3 pouces au printemps |
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